0
0
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu chậm nhất trước ngày 10/11/2026, với trọng tâm là siết quản lý và đổi mới điều hành giá.
Bốn yêu cầu cho dự thảo thay thế Nghị định 83
Ngày 21/10/2026, Văn phòng Chính phủ phát đi văn bản số 10747/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Bộ Công Thương, truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng về dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 03/9/2014 và các nghị định sửa đổi, bổ sung. Bộ Công Thương được giao chủ trì, phối hợp với các Bộ Tài chính, Tư pháp, Xây dựng, Công an, Thanh tra Chính phủ cùng các cơ quan liên quan để rà soát, hoàn thiện dự thảo, bảo đảm thực hiện đầy đủ, thực chất chỉ đạo tại Thông báo số 488/TB-VPCP ngày 17/9/2026.
Văn bản nêu bốn yêu cầu cụ thể. Thứ nhất, tái cơ cấu, giảm số lượng thương nhân đầu mối, nâng cao năng lực tạo nguồn, dự trữ và trách nhiệm bảo đảm nguồn cung, với lộ trình khả thi, không gây xáo trộn thị trường. Thứ hai, cắt giảm tối đa các khâu trung gian không cần thiết, khắc phục triệt để tình trạng mua bán xăng dầu lòng vòng để giảm chi phí lưu thông, đồng thời tổ chức hệ thống phân phối tinh gọn, minh bạch, hiệu quả.
Thứ ba, đổi mới cơ chế điều hành giá theo nguyên tắc thị trường có sự quản lý của Nhà nước. Nhà nước phải kiểm soát, giám sát được các yếu tố hình thành giá và giá bán, có đầy đủ công cụ điều tiết, bình ổn, không để xảy ra đầu cơ, thao túng hay tăng giá bất hợp lý. Thứ tư, phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và Thanh tra Chính phủ để khắc phục các bất cập, sơ hở trong cơ chế, chính sách đã được chỉ ra qua kết quả thanh tra, không để lợi dụng chính sách nhằm trục lợi, gây thất thoát, lãng phí.
Hạn chót 10/11 và cơ chế giá mới theo dự thảo
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương lấy ý kiến các bộ, cơ quan liên quan đối với dự thảo và các kiến nghị tại Tờ trình số 8153/TTr-BCT ngày 08/10/2026 của Bộ Công Thương; đồng thời tiếp thu, giải trình đầy đủ, hoàn thiện hồ sơ và trình Chính phủ chậm nhất trước ngày 10/11/2026.
Bộ trưởng Bộ Công Thương chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng về chất lượng và tiến độ. Song song, Bộ phải chủ động xây dựng, triển khai các phương án bảo đảm nguồn cung trong mọi tình huống, tuyệt đối không để thiếu hụt hay đứt gãy, đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Theo Bộ Công Thương, Nghị định mới nhằm hoàn thiện khung pháp lý, bảo đảm an ninh năng lượng và tạo lập thị trường xăng dầu vận hành theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước. Dự thảo kế thừa các quy định còn phù hợp, đồng thời sửa đổi, bổ sung những nội dung đã bộc lộ bất cập trong thực tiễn.
Nội dung trọng tâm là đổi mới điều hành giá: Nhà nước không công bố giá cơ sở định kỳ như hiện nay. Thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối được quyền tự quyết định và công bố giá bán lẻ trong hệ thống của mình trên cơ sở công thức giá quy định tại Nghị định. Sau mỗi lần điều chỉnh, thương nhân phải kê khai giá và gửi thông báo đến cơ quan quản lý để kiểm tra, giám sát, qua đó vừa trao quyền chủ động cho doanh nghiệp vừa tăng cường trách nhiệm giải trình.
