
Javier Milei đã giành chiến thắng vang dội tại Argentina cách đây một năm với cam kết giải quyết tình trạng siêu lạm phát kéo dài và cải tổ nền kinh tế đang gặp khó khăn. Trong một khía cạnh – cắt giảm quy mô nhà nước – ông đã thành công đến mức các cố vấn về hiệu quả chính phủ của Donald Trump muốn nhân rộng phương pháp này.
Chính phủ Argentina đã đạt được những tháng liên tiếp hiếm hoi có thặng dư ngân sách, và lạm phát đã giảm mạnh – “kết quả tốt hơn mong đợi,” theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF).
Trong một cuộc gặp với Milei tại khu nghỉ dưỡng Mar-a-Lago ở Florida vào tháng trước, Trump đã nhận xét rằng Milei đã làm “một công việc tuyệt vời” với tư cách tổng thống. Các nhà đầu tư cũng vui mừng với những thay đổi ở Argentina: chỉ số chứng khoán Merval của nước này, theo dõi khoảng hai chục công ty lớn nhất được niêm yết, đã tăng gần 140% trong năm nay.
Tuy nhiên, việc cắt giảm ngân sách đã gây ra hậu quả cho người dân thường. Tỷ lệ nghèo đói đã tăng lên trên 50% từ mức vốn đã cao trước đó, nền kinh tế lớn thứ ba của khu vực Mỹ Latinh rơi sâu hơn vào suy thoái, và tỷ lệ thất nghiệp đang gia tăng.

Natalia Burone, người cung cấp bữa ăn miễn phí cho 80 gia đình ở một thị trấn ngoại ô Buenos Aires, cho biết nhu cầu đã tăng đáng kể. “Người dân ngày càng tuyệt vọng vì không có gì để ăn, và tôi không thể nhận thêm ai nữa vì không còn khả năng.”
IMF dự đoán GDP của Argentina sẽ giảm 3,5% trong năm nay, sau mức giảm 1,6% vào năm ngoái. Mức tăng trưởng dự kiến 5% vào năm tới chỉ đủ để bù đắp lại những suy giảm đó.
“Nếu nhìn vào lạm phát và tình hình tài chính, đó là một thành công to lớn và đáng chú ý,” Hans-Dieter Holtzmann, giám đốc dự án tại Buenos Aires của Quỹ Friedrich Naumann cho Tự do, một tổ chức tư vấn tự do của Đức, nhận định. “Nhưng đất nước vẫn trong suy thoái, và thực tế là suy thoái còn sâu hơn do cắt giảm ngân sách,” ông nói.
Cắt giảm mạnh tay
Milei đã giảm số lượng bộ ngành từ 18 xuống còn 8, sa thải hơn 30.000 nhân viên chính phủ. Ông cũng xóa bỏ trợ cấp năng lượng và vận tải, dừng gần như tất cả các dự án cơ sở hạ tầng công, chấm dứt phần lớn trợ cấp cho chính quyền địa phương và đóng băng lương cũng như lương hưu khu vực công.
Ví dụ, vào tháng 11/2023, vé xe buýt ở Buenos Aires chỉ có giá khoảng 70 peso (7 cent) nhờ trợ cấp – một mức giá quá thấp để trang trải chi phí vận hành, chưa kể đến đầu tư hạ tầng giao thông. Giá vé giao thông công cộng đã tăng gấp mười lần kể từ đó, khiến việc đi xe buýt hàng ngày trở nên quá đắt đỏ với nhiều người Argentina.

Nhiều biện pháp cắt giảm này là cần thiết để kiềm chế một bộ máy nhà nước cồng kềnh và lãng phí. Nhưng sự điều chỉnh đã gây đau đớn cho một quốc gia mà cứ 10 người thì có 1 người làm việc trong khu vực công.
Tuy nhiên, bất chấp hậu quả khắc nghiệt từ chính sách của Milei, các cuộc khảo sát cho thấy công chúng vẫn tiếp tục ủng hộ ông.
