0
0
Tập đoàn Thaco (Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải) của tỷ phú Trần Bá Dương vừa công bố kế hoạch đầu tư dự án Khu công nghiệp cơ khí Bắc Tân Uyên 1 tại Bình Dương, với quy mô 786 ha.
Thaco đẩy mạnh đầu tư bất động sản công nghiệp
Ngày 11/4 vừa qua, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 22, Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương đã chính thức thông qua Đồ án quy hoạch chung xây dựng Khu công nghiệp Bắc Tân Uyên 1, với tỷ lệ 1/5.000. Đây là dự án do THACO làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư vượt 26.000 tỷ đồng (tương đương hơn 1 tỷ USD). Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào tháng 9/2025.
Khu công nghiệp Bắc Tân Uyên 1 có diện tích 786 ha, tọa lạc tại địa bàn hai xã Bình Mỹ, xã Tân Lập (huyện Bắc Tân Uyên) và phường Hội Nghĩa (TP. Tân Uyên), tỉnh Bình Dương. Đây là vị trí chiến lược nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, thuận lợi về giao thông, kết nối vùng và logistics.
THACO định hướng phát triển Khu công nghiệp Bắc Tân Uyên 1 thành khu công nghiệp chuyên sâu trong lĩnh vực cơ khí chế tạo, vượt ra khỏi lĩnh vực truyền thống là ô tô. Chủ tịch Hội đồng quản trị THACO Trần Bá Dương đã làm việc trực tiếp với lãnh đạo tỉnh Bình Dương để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
THACO hiện là một trong những tập đoàn đa ngành hàng đầu tại Việt Nam, hoạt động trong nhiều lĩnh vực: sản xuất và phân phối ô tô, cơ khí và công nghiệp hỗ trợ, nông nghiệp công nghệ cao, logistics, thương mại – dịch vụ và đầu tư xây dựng hạ tầng.
Việc lựa chọn đầu tư khu công nghiệp ở Bình Dương – được xem là thủ phủ khu công nghiệp của Việt Nam – thể hiện chiến lược của Thaco với mảng kinh doanh này.
Trụ đỡ mới khi ngành ô tô gặp khó?
Việc mở rộng đầu tư vào lĩnh vực bất động sản công nghiệp của tỷ phú Trần Bá Dương diễn ra trong bối cảnh ngành ô tô đang cạnh tranh rất gay gắt, với sự gia nhập của nhiều hãng xe, trong đó có Vinfast. Với nhiều chính sách ưu đãi như giảm giá bán, miễn phí sạc điện, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng ngày càng tăng độ phủ trên thị trường. Nhiều hãng taxi đã thay thế xe xăng bằng xe điện Vinfast.
Các hãng xe đang chạy đua giảm giá bán xe để đẩy hàng tồn kho. Theo Tổng cục Thống kê, năm 2024, lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đạt 388.500 xe, cùng với 172.240 xe nhập khẩu, nâng tổng nguồn cung lên 560.740 xe. Cộng thêm khoảng 60.000 xe tồn từ cuối năm 2023, tổng lượng xe trên thị trường đạt 620.740 xe. Tuy nhiên, doanh số bán ra chỉ khoảng 510.000 xe, dẫn đến dư cung hơn 110.000 xe.
