Thị trường vận chuyển Tết 2026 ghi nhận nguồn cung ghế tăng kỷ lục nhưng giá vé vẫn neo ở ngưỡng cao. Tỷ lệ lấp đầy trên các chặng bay và tuyến đường sắt trọng điểm đạt mức tối đa, gây áp lực lên nhu cầu di chuyển của người dân.
Tính đến thời điểm hiện tại, thị trường vận tải hành khách phục vụ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang chứng kiến những diễn biến đặc thù về cung và cầu. Theo báo cáo từ các cơ quan quản lý chuyên ngành, mặc dù năng lực khai thác của hệ thống hàng không và đường sắt đã được đẩy lên mức cao nhất trong nhiều năm trở lại đây, nhưng áp lực về chi phí đi lại của người dân vẫn không hề giảm bớt. Sự tập trung hành khách vào một số khung giờ và ngày cao điểm đã khiến mặt bằng chung của thị trường luôn ở trạng thái căng thẳng.

Dữ liệu thống kê cho thấy các hãng hàng không nội địa đã cung ứng ra thị trường số lượng ghế tăng khoảng 27-30% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, tại các đường bay trục chính từ phía Nam ra miền Bắc và miền Trung, tình trạng hết chỗ ở phân khúc phổ thông diễn ra khá sớm.
Trên các hệ thống bán vé trực tuyến, người dùng hiện nay chủ yếu chỉ còn tiếp cận được các hạng vé cao cấp hoặc hạng thương gia. Thực tế này xuất phát từ việc luồng khách di chuyển không cân bằng giữa hai đầu đất nước, buộc đơn vị vận hành phải tính toán chi phí cho cả những chuyến bay rỗng một chiều để duy trì mạng lưới khai thác.
Diễn biến thực tế của giá vé và khả năng cung ứng thị trường
Trong lĩnh vực đường sắt, tình hình cũng ghi nhận những chuyển động tương tự khi khoảng 75% tổng lượng vé cung ứng đã được giao dịch thành công. Việc điều chỉnh mức phí từ 5-10% tùy chặng đã được triển khai nhằm bù đắp các chi phí về nhiên liệu và nâng cấp hạ tầng toa xe.

Các tuyến dài xuất phát từ ga Sài Gòn đi miền Trung và phía Bắc trong các ngày từ 20 đến 27 tháng Chạp gần như đã kín chỗ ở những toa xe giường nằm và khoang có điều hòa. Mặc dù đã có thêm các chuyến tàu tăng cường, nhưng nhu cầu hiện tại vẫn đang tiệm cận mức giới hạn của năng lực vận chuyển thiết bị.
Tại các cảng hàng không và nhà ga, công tác chuẩn bị cho đợt cao điểm nhất đang được đẩy nhanh tiến độ. Theo dự báo, trong những ngày tới, sự phân hóa giữa các khung giờ bay sẽ càng rõ rệt hơn. Những chuyến bay vào ban đêm hoặc sáng sớm có mức phí thấp hơn đôi chút nhưng cũng đang dần được lấp đầy do người dân bắt đầu điều chỉnh kế hoạch để phù hợp với ngân sách cá nhân. Sự kết hợp giữa việc tăng chuyến và điều tiết luồng khách được kỳ vọng sẽ giảm bớt tình trạng ùn ứ cục bộ tại các cửa ngõ giao thông lớn.
Hiện trạng thị trường vận tải Tết 2026 cho thấy mức độ sẵn sàng của các doanh nghiệp vận chuyển đã được nâng cao đáng kể qua từng năm. Tuy nhiên, do đặc thù văn hóa gia đình và thói quen di chuyển tập trung vào một thời điểm nhất định, sự biến động về chi phí là điều khó tránh khỏi.
Các cơ quan quản lý hiện vẫn đang giám sát chặt chẽ hoạt động niêm yết và bán vé của các đơn vị để đảm bảo thị trường vận hành đúng quy định, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của hành khách trong giai đoạn bận rộn nhất của năm.
Nguồn: Tổng hợp