0
0
Elon Musk đang đưa ra những lời hứa lớn khi vận động tranh cử cho cựu Tổng thống Donald Trump, nhưng thành tích kinh doanh của ông lại đặt ra câu hỏi liệu ông có thể thực hiện được hay không.
Musk và Trump đã công khai thảo luận về một vai trò trong chính phủ cho CEO của Tesla và SpaceX nếu Trump đắc cử tổng thống. Mặc dù cả hai chưa cung cấp chi tiết cụ thể, Musk đã đùa rằng công việc tiềm năng của ông là lãnh đạo một “Bộ Hiệu quả Chính phủ,” hay DOGE, dựa trên tên loại meme và tiền điện tử mà Musk yêu thích.
Trump, trong một cuộc phỏng vấn trên Fox News tuần trước, nói rằng Musk có thể trở thành “Bộ trưởng Cắt giảm Chi phí,” một cơ quan chính phủ hiện chưa tồn tại.
Nếu lãnh đạo một lực lượng đặc nhiệm nào đó, Musk, trong chiến dịch tranh cử và trong một cuộc phỏng vấn với Trump trên nền tảng X vào tháng 8, đã hứa sẽ đề xuất cắt giảm mạnh để giảm chi tiêu lãng phí không mang lại lợi ích cho người Mỹ, có thể sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để xác định nơi cần cắt giảm.
Ông cũng nói sẽ đưa ra một kế hoạch giảm quy mô lớn các quy định của chính phủ, điều mà ông đã phàn nàn từ lâu. Đồng thời, Musk hứa sẽ có cách tiếp cận nhẹ nhàng hơn, đưa ra các gói trợ cấp hào phóng cho những nhân viên chính phủ bị sa thải, đồng thời đề xuất một hệ thống đánh giá nhân viên để đe dọa việc sa thải những người lãng phí.
Tất cả những chiến thuật này đều đã được Musk áp dụng hoặc hứa hẹn trong các doanh nghiệp của mình. Tuy nhiên, thành tích của ông không hoàn toàn suôn sẻ. Musk đã từ chối bình luận khi được yêu cầu.
Quyết định cắt giảm mạnh mẽ
Trong cuộc phỏng vấn với Trump vào tháng 8 và trong các cuộc thảo luận công khai sau đó về vai trò chính phủ tiềm năng của Musk, Trump đã khen ngợi CEO này vì sự cứng rắn trong việc sa thải.
Liên đoàn công nhân ô tô UAW đã đệ đơn kiện hai người vào tháng 8 sau khi Trump gọi Musk là “người cắt giảm” và ám chỉ rằng ông sẽ sa thải các công nhân đình công. Vào tháng 9, Trump tuyên bố rằng Musk sẽ đưa ra các khuyến nghị cho “những cải cách triệt để.”
Khi thảo luận về những gì ông có thể làm cho chính phủ, Musk nói trong một cuộc họp tại Pittsburgh hôm Chủ nhật rằng việc cắt giảm mạnh chi tiêu của chính phủ là điều cần thiết: “Bước số 1 là chi tiêu ít đi rất nhiều,” Musk nói. “Hãy bắt đầu từ đầu.”
Tuy nhiên, việc cắt giảm không phải lúc nào cũng mang lại kết quả tốt cho các công ty của Musk.
Tại X (trước đây là Twitter), Musk đã sa thải đáng kể, cắt giảm khoảng 80% số nhân viên của công ty. Điều đó đã dẫn đến một sản phẩm không ổn định, như đã thấy trong các sự cố kỹ thuật nghiêm trọng khi ông phỏng vấn Thống đốc Florida Ron DeSantis vào năm 2023 và Trump vài tháng trước.
Musk cũng đã loại bỏ các đội ngũ về niềm tin và an toàn của X, dẫn đến sự gia tăng phát ngôn thù hận và thông tin sai lệch không được kiểm soát — và dẫn đến sự rời bỏ của các nhà quảng cáo khỏi nền tảng này.
Theo Fidelity, giá trị của X đã giảm 80% so với mức mà Musk đã mua vào tháng 10 năm 2022.
Giảm quy định
Musk đã tức giận với các quy định trong nhiều năm, liên tục chỉ trích điều mà ông gọi là “thủ tục hành chính không cần thiết.”
Điều này không phải là phàn nàn mới đối với các lãnh đạo doanh nghiệp. Điều khác biệt ở Musk là cách ông né tránh hoặc uốn cong các quy tắc, điều đôi khi dẫn đến những kết quả thảm họa.
Tại Tesla, Musk đã thúc đẩy mạnh mẽ việc triển khai công nghệ “tự lái hoàn toàn,” mặc dù đã xảy ra nhiều vụ tai nạn và có các cảnh báo, điều tra từ chính phủ. Với cách tiếp cận “triển khai trước, sửa chữa sau,” Tesla đã phải thu hồi công nghệ này nhiều lần, mặc dù công ty vẫn khẳng định rằng phần mềm lái xe tự động giúp cứu sống nhiều người.
Cơ quan an toàn hàng đầu của Mỹ hôm thứ Sáu đã thông báo mở cuộc điều tra khác vào Tesla sau một vụ tai nạn chết người liên quan đến một người đi bộ bị xe sử dụng tính năng tự lái hoàn toàn của Tesla tông phải. Năm ngoái, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho biết công nghệ này “gây ra nguy cơ không hợp lý đối với an toàn giao thông vì không tuân thủ đủ luật an toàn giao thông.”
Cơ quan này cũng cảnh báo rằng hệ thống tự lái hoàn toàn có thể vi phạm luật giao thông tại một số giao lộ “trước khi một số tài xế kịp can thiệp.”
Tại SpaceX, việc né tránh các quy định của chính quyền bang California đã dẫn đến sự bất mãn của cư dân và các vụ kiện ở một thị trấn tại Texas, nơi công ty thiết lập cơ sở để phóng và thử nghiệm các tên lửa khổng lồ. Các khiếu nại bao gồm việc xâm phạm đất đai, cửa sổ bị vỡ và các trường vật liệu lớn bị phá hủy.
Musk đã chuyển phần lớn hoạt động của SpaceX ra khỏi California đến Texas vì quá nhiều quy định. Công ty cũng đã kiện một cơ quan quản lý của California vào tuần trước.
Elon Musk đề xuất chăm sóc nhân viên bị sa thải
Musk đề xuất cung cấp hai năm trợ cấp thôi việc cho những nhân viên chính phủ bị sa thải, theo Wall Street Journal, cơ quan đã tham dự một số buổi vận động của Musk cho Trump. “Điểm mấu chốt là không phải để tàn nhẫn hay khiến mọi người không thể trả được tiền thế chấp,” Musk nói hôm thứ Sáu.
Tuy nhiên, tại X, Musk đã nhiều lần bị kiện vì không thực hiện đúng lời hứa về các gói trợ cấp thôi việc cho nhân viên bị sa thải — bao gồm cả cựu CEO và các giám đốc điều hành hàng đầu khác, những người bị từ chối hàng trăm triệu đô la trong các gói trợ cấp của họ khi rời khỏi công ty.
Trước khi Musk mua lại Twitter (hiện là X) vào năm 2022, kế hoạch trợ cấp của công ty quy định rằng những nhân viên ở lại sau khi thương vụ hoàn tất và sau đó bị sa thải sẽ được nhận tối đa sáu tháng lương, cộng với một tuần lương cho mỗi năm làm việc tại công ty. Tuy nhiên, các vụ kiện chống lại Musk và công ty cho rằng công ty đã từ chối trả khoản trợ cấp đó.
Musk đã thắng một vụ kiện như vậy hồi đầu năm nay, nhưng nhiều vụ kiện khác vẫn đang tiếp tục.
Theo: CNN
