0
0
Elon Musk cho biết ông đã quay lại với việc “dành 24/7 tại nơi làm việc” và ngủ trong các phòng họp — dường như hoàn toàn tập trung trở lại vào công việc sau năm tháng làm “giới tài phiệt thử vai” tại Washington.
Doanh số Tesla đang tụt dốc. Cybertruck có nguy cơ trở thành một thất bại thảm hại. Trang mạng xã hội X cần “những cải tiến vận hành lớn,” theo lời Musk, sau sự cố gián đoạn lớn vào cuối tuần qua, chỉ chưa đầy hai tuần sau khi Grok của xAI tạm thời biến thành một “nhà lý thuyết âm mưu” liên tục nói về “diệt chủng người da trắng.”
Và, vào tối thứ Ba, vụ phóng SpaceX trị giá hàng tỷ đô la mới nhất diễn ra nhưng tên lửa Starship bị mất kiểm soát và vỡ nát trên Ấn Độ Dương.
Các nhà đầu tư có vẻ nhẹ nhõm khi thấy Musk tập trung lại vào công việc chính của mình. Cổ phiếu của Tesla — công ty duy nhất thuộc sở hữu của Musk được giao dịch công khai — đã tăng 25% trong tháng qua (mặc dù vẫn còn thấp hơn nhiều so với đỉnh điểm vào tháng 12).
Sự lạc quan này phụ thuộc vào việc Musk thực sự giải quyết các vấn đề đang đeo bám nhà sản xuất xe điện, đồng thời thực hiện lời hứa ra mắt dịch vụ taxi tự hành tại Austin, Texas, trong những tuần tới. Một tháng trước, Tesla báo cáo lợi nhuận quý đầu tiên giảm 70%.
Dữ liệu công bố vào thứ Ba cho thấy doanh số Tesla tại châu Âu giảm khoảng 50% — đánh dấu tháng thứ tư liên tiếp giảm so với cùng kỳ năm trước. Có hai lý do chính:
Người châu Âu đang từ chối quan điểm chính trị cá nhân của Musk và chọn mua xe điện giá rẻ hơn nhiều từ các nhà sản xuất Trung Quốc.
Vẫn chưa rõ Musk sẽ xử lý ra sao với Cybertruck, dự án yêu thích của ông giờ đây trở thành gánh nặng lớn cho Tesla, với hàng loạt lệnh triệu hồi (bao gồm cả một vụ vì chi tiết trang trí bị rơi ra) và doanh số yếu kém.
Hai năm trước, Musk từng tuyên bố nghiêm túc rằng ông kỳ vọng sẽ có thêm 250.000 Cybertruck lưu hành mỗi năm trên các tuyến đường tại Mỹ. Tesla chỉ bán được 40.000 chiếc năm ngoái. Trong quý đầu năm nay, hãng chỉ bán được 6.400 chiếc, theo Cox Automotive. Nếu doanh số không tăng, Tesla sẽ chỉ đạt khoảng 1/10 mục tiêu hàng năm của mình.
Gánh nặng với Elon Musk
Bên cạnh đó, Musk dự định ra mắt dịch vụ gọi xe tự hành của Tesla vào tháng tới tại Austin. Nhưng đã xuất hiện nhiều câu hỏi về khả năng thực hiện của Tesla.
Theo Fortune, “các nhóm quan trọng — bao gồm sở giao thông Austin, lực lượng cứu hộ khẩn cấp của Austin và các cơ quan quản lý liên bang — vẫn thiếu thông tin quan trọng về những chiếc xe tự lái này.”
Nhà phân tích công nghệ Dan Ives, người thường xuyên chỉ trích sự tham gia chính trị của Musk và tác động của nó đến thương hiệu Tesla, đã viết rằng “phần lớn giá trị gia tăng của Tesla” dựa trên việc “tầm nhìn tự hành của hãng trở thành hiện thực.” Sự kiện ở Austin sẽ là “khởi đầu cho kỷ nguyên tăng trưởng tiếp theo của Musk và Tesla.
Theo: CNN
