0
0
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị toàn quốc thúc đẩy đầu tư công, hội nghị lần thứ tư trong năm về chủ đề này.
Động thái tổ chức liên tục các cuộc họp cho thấy sự quyết tâm cao độ của Chính phủ trong việc biến đầu tư công trở thành động lực then chốt để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế đầy thách thức.
Với khối lượng vốn đầu tư công năm 2025 lên tới 1,11 triệu tỷ đồng, Chính phủ đang đặt mục tiêu giải ngân 100%, góp phần thúc đẩy tăng trưởng hơn 8% trong năm nay và tạo tiền đề cho mức tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.
Thủ tướng nhấn mạnh rằng, việc tăng cường đầu tư công là kết quả của nỗ lực chung của toàn Đảng, toàn hệ thống chính trị trong nhiệm kỳ này, thông qua các giải pháp tăng thu, tiết kiệm chi. Nhờ đó, tổng vốn đầu tư công cả nhiệm kỳ đã tăng 55% so với nhiệm kỳ trước, cho thấy sự ưu tiên đặc biệt của Chính phủ dành cho hạ tầng và phát triển.
Tuy nhiên, báo cáo tổng hợp đến ngày 16/10 cho thấy kết quả giải ngân vẫn còn thấp so với yêu cầu. Cụ thể, cả nước mới giải ngân được 455 ngàn tỷ đồng, đạt 50,7% tổng kế hoạch vốn. Mức giải ngân trung bình thấp kéo theo một danh sách dài các đơn vị bị đánh giá chậm tiến độ, bao gồm 29 bộ, cơ quan Trung ương và 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân dưới mức trung bình cả nước. Sự chậm trễ này đang tạo ra áp lực lớn lên mục tiêu tăng trưởng kinh tế của Chính phủ trong quý cuối cùng của năm 2025.
Gắn kết quả giải ngân với xếp loại cán bộ
Trước thực trạng giải ngân chậm, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đưa ra những chỉ đạo cứng rắn nhằm siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong đầu tư công. Đây không chỉ là nhiệm vụ tài chính đơn thuần mà đã trở thành nhiệm vụ chính trị trọng tâm.
Trong bài phát biểu khai mạc, Thủ tướng yêu cầu các đại biểu phát huy tinh thần trách nhiệm đối với quốc gia, dân tộc và nhân dân. Ông đề nghị hội nghị phải tập trung kiểm điểm, đánh giá kết quả, đặc biệt là phải làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của việc chậm giải ngân tại từng bộ, ngành, địa phương. Thủ tướng yêu cầu tinh thần “nói ít, làm nhiều, bằng những sản phẩm cụ thể” phải được thực hiện, tránh tình trạng đùn đẩy, né tránh trách nhiệm.
Đáng chú ý, Chính phủ đã cụ thể hóa việc gắn kết quả thực hiện đầu tư công với trách nhiệm cá nhân thông qua Quy định số 366 – QĐ/TW mới được Bộ Chính trị ban hành. Theo đó, kết quả chỉ đạo, tổ chức thực hiện giải ngân vốn đầu tư công chính thức trở thành một tiêu chí kiểm điểm và đánh giá, xếp loại chất lượng đối với tập thể và cá nhân trong hệ thống chính trị.
Biện pháp này được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực thực chất, buộc người đứng đầu các đơn vị phải hành động quyết liệt và chịu trách nhiệm cao hơn đối với tiến độ giải ngân. Thủ tướng cũng nhấn mạnh ý nghĩa của từng đồng vốn đầu tư: “mỗi ngôi nhà mọc lên, mỗi công trình, công việc được hoàn thành mang lại niềm vui, phấn khởi, hạnh phúc của nhân dân, đóng góp vào sự phát triển của đất nước.”
Nỗ lực tháo gỡ thể chế và hiệu quả đã đạt được
Mặc dù giải ngân vốn đang chậm, Chính phủ và Thủ tướng đã thể hiện sự quan tâm sát sao, quyết liệt thông qua hàng loạt giải pháp đồng bộ. Ngay từ đầu năm, Thủ tướng và các Phó Thủ tướng đã thường xuyên tổ chức các chuyến công tác, làm việc trực tiếp với địa phương để giải quyết vướng mắc, kiểm tra tiến độ trên thực địa.
Về mặt thể chế, Chính phủ đã chỉ đạo sửa đổi, bổ sung, điều chỉnh nhiều Luật, Nghị định, Nghị quyết nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc pháp lý cho các dự án. Các biện pháp cải cách mạnh mẽ đã được áp dụng, bao gồm tăng cường phân cấp, phân quyền, cắt bỏ, đơn giản hóa quy trình, thủ tục, hồ sơ, và tiến hành số hóa toàn trình quá trình phê duyệt, phân bổ, thanh toán, quyết toán vốn đầu tư công.
Bên cạnh đó, để nâng cao kỷ luật tài chính, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định điều chỉnh kế hoạch vốn ngân sách trung ương, điều chuyển vốn từ các bộ, địa phương giải ngân thấp sang các đơn vị có nhu cầu và khả năng thực hiện tốt hơn.
Những nỗ lực này đã mang lại một số kết quả nổi bật, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. Vốn ngân sách nhà nước được tập trung hiệu quả cho các dự án trọng điểm như cao tốc, sân bay, đường sắt. Tính từ đầu năm 2025 đến nay, cả nước đã hoàn thành hơn 455 km đường cao tốc và khởi công mới 364 km, từng bước hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành hơn 3.000 km đường cao tốc vào cuối năm 2025.
Sự tăng cường kỷ luật, kỷ cương, cùng với việc điều chuyển vốn kịp thời đã góp phần quan trọng vào ổn định vĩ mô và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.
