0
0
Trong bối cảnh hoạt động vận tải hàng không sụt giảm mạnh, Bamboo Airways vừa công bố hàng loạt biến động lớn. Doanh nghiệp không chỉ đối mặt với quy mô đội bay xuống mức thấp nhất mà còn gây chú ý khi bổ sung nhiều ngành nghề mới. Dưới lăng kính đầu tư, những lĩnh vực hoàn toàn tách biệt khỏi cốt lõi này là tín hiệu cho thấy một nghiệp vụ tái cấu trúc sâu rộng.
Đứt gãy năng lực khai thác từ đội bay chạm đáy
Theo hồ sơ thay đổi đăng ký doanh nghiệp ngày 30/9, Bamboo Airways tiếp tục duy trì ngành nghề chính là vận tải hành khách hàng không. Tuy nhiên, hoạt động khai thác thực tế của hãng đang đối mặt với tình trạng sụt giảm nghiêm trọng về phương tiện. Năng lực cạnh tranh cốt lõi của doanh nghiệp gần như đã suy yếu hoàn toàn trên thị trường.
Theo dữ liệu cập nhật đến ngày 28/9, đội bay của hãng hiện chỉ còn đúng 1 chiếc Airbus A321-200 mang số đăng ký VN-A227. Đây là chiếc tàu bay thân hẹp được doanh nghiệp thuê và đưa vào khai thác thương mại từ năm 2023. Sự sụt giảm nguồn lực này đặt ra thách thức lớn về năng lực duy trì mạng lưới bay cơ bản.
Trước đó, vào giữa tháng 9/2026, hãng đã tiến hành bàn giao trả lại chiếc máy bay Airbus A320neo cho đối tác cho thuê. Đây từng là chiếc tàu bay thế hệ mới đầu tiên thuộc dòng này xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Động thái này nằm trong kế hoạch cắt giảm tối đa gánh nặng chi phí cố định để hạ thấp dư nợ.
Tín hiệu tái cấu trúc từ danh mục ngành nghề mới
Song song với việc thu hẹp phương tiện, thượng tầng của Bamboo Airways cũng ghi nhận biến động quan trọng. Cùng với việc thay đổi người đại diện pháp luật từ ông Trương Phương Thành sang ông Lê Thái Sâm, hãng cũng rà soát lại ngành nghề. Đây là tín hiệu cho thấy nhóm cổ đông chi phối đang tái định hình chiến lược doanh nghiệp trong giai đoạn mới.
Trong lần cập nhật này, Bamboo Airways đã cắt giảm tổng số lượng ngành nghề từ 130 xuống còn 124 mã ngành. Sự tinh gọn này về mặt lý thuyết giúp doanh nghiệp loại bỏ các giấy phép kinh doanh không còn phù hợp. Tuy nhiên, điểm đáng lưu ý nhất lại nằm ở nhóm các ngành nghề hoàn toàn mới vừa được chính thức bổ sung.
Hãng đã gây bất ngờ lớn khi đăng ký các lĩnh vực khác biệt như hậu kỳ phim điện ảnh, video và chương trình truyền hình. Chưa dừng lại ở đó, danh mục kinh doanh còn lấn sân sang các mảng spa, xông hơi và chăm sóc sắc đẹp. Việc lấn sân sang dịch vụ cá nhân đánh dấu sự dịch chuyển hoàn toàn dị biệt với nền tảng hàng không.
Các chuyên gia tài chính nhìn nhận động thái rẽ hướng này mang đậm tính chất nghiệp vụ cấu trúc pháp nhân. Khi mảng hàng không kiệt quệ, vỏ doanh nghiệp có thể được tận dụng để mở đường cho các dự án kinh doanh mới. Các ngành nghề thứ cấp này hoàn toàn không có khả năng tạo ra biên lợi nhuận đủ lớn để cứu vãn một hãng hàng không.
